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국산차/현대156

쏘나타 트랜스폼 북미형 가격 발표 현대 쏘나타 트랜스폼의 북미형과 가격이 발표되었다. 쏘나타 트랜스폼 북미형은 USB와 iPod을 위한 포트를 기본 제공하고 네비게이션과 스포츠 서스펜션 또한 선택 가능해 더욱 고급화 되었다. 또한 2만불 이하의 중형 세단 중 유일하게 전자 자세 안정 장치(ESC)가 기본 사양으로 장착되었다. 미국에는 4기통 2.4리터 모델과 6기통 3.3리터 모델만 팔린다. 2.4리터에 세타 II 엔진은 175마력과 23.2kg.m의 토크를 낸다. V6 3.3리터 엔진은 구형보다 15마력 늘어난 249마력과 31.6kg.m의 성능이다. 모든 모델에 자세 제어 장치와 6개의 에어백, ABS의 기본 장착으로 안전성에도 신경 썼다. 생산은 미국에서 이뤄지며 판매는 미국 전역에 780곳이 넘는 현대 딜러에서 한다. 이번 모델체.. 2008. 2. 12.
제네시스 미국 광고 비교는 BMW와... 하지만 판매는 도요타,닛산 소비층... 가격은 2천만원대...(울나라는 노옵션이 4천만원이라며?) 2008. 2. 4.
제네시스 330 가격이 6400만원? 물론 풀옵션이지만 6400만원이 넘어갑니다. 그리고 역시나 옵션별 선택은 전혀 안됩니다. 아무리 기본사양이지만 고급승용차인데 안전장치정도는 기본적으로 장착을 해주던지, 옵션사항에서 다 선택할수 있게 해야지 무슨 끼워팔기도 아니고...ㅡㅡ; 고성능 고급 세단을 표방한 현대차의 제네시스 가격을 놓고 시장에서 논란이 일고 있다. 고객이 실제로 제네시스를 구매하기 위해 자동차 매장을 찾으면 당초 현대차가 발표한 가격보다 부담이 더 크기 때문이다.일부 고객은 현대차가 가격을 부풀려 받는다고 주장한다. 현대차는 이미 고급스러움과 프리미엄 기능에 익숙한 제네시스 고객들이 옵션을 추가하다 보니 구입 가격은 오를 수밖에 없다고 설명한다.현대차는 연초 제네시스를 출시하면서 3.3그랜드(4050만원), 3.3럭셔리(4520.. 2008. 1. 30.
제네시스 시승기 출처 : http://blog.daum.net/like_rain_music 본시승기는 현대 제네시스를 구입하려는 마음에 시운전을 해보고 미흡한 점을 적은 것들입니다. 자동차에 대한 전문지식이 없으며, 운전도 그리 잘하지 못하는 40대 불혹의 아저씨가 제네시스가 좀 더 좋은 차가 되었으면 하는 마음에서 쓴 글입니다. 많은 분들이 이 글을 읽고 리플을 달고 계십니다. 그 중에는 제가 너무 부정적인 면만 봤다고 나무라시기도 합니다. 그러나 부정의 반대는 긍정이라는 것을 알아야 합니다. 제네시스는 좋은 차입니다. 오랜 만에 현대에서 야심차게 만들어낸 우리나라 최고의 차가 아닐까 합니다. 그럼에도 불구하고 좀 더 신경 썼으면 하는, 좀 더 장인 정신이 깃든 차가 되었으면 하는 마음에서 이와 같은 글을 써 많은 사.. 2008. 1. 18.

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