반응형 국산차482 국산 SUV 11종 성능 맞짱 비교 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장이 춘추전국의 쟁패(爭覇)에 들어갔다. 신개념·럭셔리·프리미 엄 등 다양한 수식어를 단 SUV들이 시장에 나와 소비자의 부름을 기다리고 있다. 선택의 폭이 넓어졌다 는 것은 그만큼 선택이 어려워졌다는 얘기이기도 하다. 국산 SUV들의 성능과 가격 등을 종합 비교 분석 해 봤다. 한국자동차공업협회에서 SUV로 분류하는 국산 승용차 11종 모두를 비교대상으로 했다. 스타렉 스, 카니발, 로디우스 등은 비슷한 형태의 레저용차량(RV)이긴 하지만 SUV가 아닌 미니밴(CDV)으로 분류돼 비교에서 빠졌다.SUV들은 같은 차종이라도 다양한 가격대의 모델을 갖추고 있다. 비교 편의상 완성차업체로부터 최소 사양의 기본형(디젤엔진·2륜구동·자동변속기)으로 차종별 1개 모델씩 데이터를 받았다.. 2007. 12. 10. 현대 제네시스 시승기 (메가오토) 관심과 기대 속에 현대가 야심 차게 개발한 후륜 구동 프리미엄 세단 제네시스는 현대가 추구해 왔던 뛰어난 안락성에 후륜 구동의 역동성이 더해져 주행의 완성도가 향상되었다. 또한 프리미엄 대형 세단에서나 찾아 볼 수 있었던 최 첨단 안전 편의 장비를 대거 장착해 동급 최고의 프리미엄을 이루었다. 외관 디자인은 최근 현대가 보여준 뛰어난 완성도에 오히려 못 미치는 느낌이지만 실내 디자인과 감성 품질은 동급 세계 최고 수준이라 할 만하다. 글 / 박기돈 (메가오토 컨텐츠 팀장) 90년대 이 후 줄곧 앞바퀴 굴림 자동차를 만들어 오던 현대가 세계 프리미엄 자동차 시장 진입을 목표로 야심 차게 개발한 후륜 구동 승용차 제네시스를 현대 자동차 남양 연구소 내 프루빙 그라운드와 테스트장에서 먼저 만났다. 현대 자동차.. 2007. 12. 7. 기아 씨드, 국내 최초 유럽 '올해의 차' 1위 자랑스럽네요. 기아 씨드. 우리나라에도 제발 들어왔으면 좋겠습니다. i30와 같은 베이스로 알았는데 평가점수에 차이가 많이 나는군요. 기아 씨드, 국내 최초 유럽 ‘올해의 차’ 1위 기아자동차의 준중형차인 씨드가 국내 자동차 최초로 유럽에서 선정한 ‘올해의 차 준중형차 부문’에서 1위로 선정됐다. ‘올해의 차’는 영국, 독일, 프랑스 등 유럽 7개국 자동차 전문지들의 연합체인 코티(COTY)가 유럽 5개국 이상, 연간 5000대 이상 판매되는 차량 33개 모델들을 평가 후 수여하는 상이다. 평가 결과 씨드는 도요타 아우리스, 푸조308를 제치고 준중형차 부문 1위를 차지했다. 종합 순위도 피아트 500, 마즈다 2, 포드 몬데오에 이어 4위를 기록했다. 씨드는 올해 초부터 슬로바키아 공장에서 생산돼 최근.. 2007. 12. 7. 기아 모하비 실차 사진 깔끔하고 무난한것 같으면서도 각진 특이한 이미지네요. 성능이야 기아측 이야기대로라면 베라보다 훨씬 좋을듯 하구요. 기대되는 차량입니다. 2007. 12. 7. 이전 1 ··· 107 108 109 110 111 112 113 ··· 121 다음
