반응형 국산차482 뉴모닝, 마티즈와 한판 승부 미니카 전쟁…뉴모닝, 마티즈와 한판 승부 올해부터 경차 1000㏄로 확대 올해부터 경차 시장에서 기존 터줏대감인 GM대우 마티즈와 기아차 모닝이 물러설 수 없는 벼랑 끝 승부를 벌이게 됐다. 지난달 31일 국무회의에서 경차 범위를 배기량 기준 800cc에서 1000cc로 확대하는 특별소비세법 개정안 등이 공포돼 당장 올해부터 기아차 모닝(1000cc)이 경차로 분류되기 때문이다. 작년까지만 해도 국내 유일한 경차로 모든 혜택을 독점했던 마티즈 측에서는 긴장할 수밖에 없는 대목이다. 실제로 기아차는 2일부터 2004년 출시 이후 3년10개월 만에 새롭게 선보이는 모닝 신규 모델인 뉴모닝 시판에 들어가는 등 경차 시장 공략에 본격 나섰다. 뉴모닝을 연간 5만대 판매해 국내 경차 시장점유율 60%를 확보하겠다.. 2008. 1. 2. 2008년부터 달라지는 ‘차관련 제도’ 2008년부터 달라지는 ‘車관련 제도’ 7~10인승 자동차에 대한 세제 감면 혜택이 오는 2010년까지 2년 정도 연장돼 싼타페, 카니발 등을 소유한 운전자는 올해 자동차세 33%를 감면받는다. 7~10인승 자동차 세제 혜택은 지난해 말로 끝날 예정이었으나 차 소유자의 부담이 급등하는 점을 감안, 각 지방자치단체들이 잇따라 세제 조례를 개정했기 때문이다. 이 밖에 경차 규격이 확대돼 1,000cc 미만 자동차도 800cc 미만 차처럼 취득세 및 등록세 면제, 통행료 할인 등의 혜택을 받게 됐다. 2008년부터 달라지는 자동차관련 제도를 정리했다. ▲7~10인승 자동차세 감면 혜택 연장 당초 정부는 지난 2000년 12월 자동차세법 개정에 따라 7~10인승 차에 대해 4년간 승합세율인 연간 6만5,000원.. 2008. 1. 2. 현대車 제네시스, "벤츠 못지않아요" 현대車 제네시스, "벤츠 못지않아요" 연구개발 인력만 4천명…투자비 5천억 정몽구 회장 지시로 車 뒷부분 대폭 키워 "제네시스"의 개발 책임을 맡은 김광수 현대차 남양연구소 프로젝트 2팀장이 지난달 31일 출시를 앞둔 신차를 소개하면서 밝게 웃고 있다. 올해에도 예외 없이 히트상품은 등장할 것이다. 히트상품은 새로운 유행을 이끌며 소비자들의 마음을 사로잡고 기업과 나아가서는 나라의 부를 창출해 준다. 기업들이 히트상품을 통해 한 단계 도약하고자 사력을 다하는 이유다. 무자년 새해 아침, 자동차업계의 최대 관심은 오는 8일 출시하는 신차 `제네시스`다. 제네시스(GENESIS)는 현대차가 글로벌 시장을 겨냥해 만든 럭셔리카로 현대차의 플래그십(최고가 대표 차량) 프리미엄 대형 세단이다. 현대차는 제네시스의.. 2008. 1. 2. 현대 신차 '연말 특수' 대박 현대자동차가 내놓은 신차들이 각광을 받으면서 현대차가 연말 특수를 톡톡히 누리고 있다. 25일 현대차에 따르면 지난 11월 첫선을 보인 쏘나타 페이스 리프트인 ‘트랜스 폼’은 지난 20일 현재 모두 7921대가 판매되는 등 11월에 이어 대박을 터뜨렸다. 쏘나타 트랜스 폼은 지난 11월 한 달 간 1만2689대나 팔렸다. 현대차는 이 같은 추세라면 11월에 기록한 1만2689대의 판매실적을 뛰어넘을 것으로 낙관하고 있다. 싼타페 ‘더 럭스’도 히트 예감 스포츠유틸리티차량(SUV). 20일 기준 싼타페 더 럭스는 모두 3337대나 팔려나갔다. 이는 전월 같은 기간에 판매된 2369대(기존 싼타페)보다 40.9%나 늘어난 것이다. 더 럭스는 최고출력 172마력(2200cc 기준)으로 기존 싼타페보다 성능이 .. 2007. 12. 26. 이전 1 ··· 103 104 105 106 107 108 109 ··· 121 다음
