본문 바로가기
반응형

Lexus8

렉서스 IS-F, 드디어 가을 국내 출시!!! 토요타는 올 가을 IS시리즈를 기반으로 한 최고출력 400마력 이상의 스포츠세단 ISF를 출시해 기술력을 뽐낼 계획이라고 합니다. 렉서스의 IS-350이 GS와 라인업이 겹쳐 출시되지 않고 있는 상황에서 IS-F가 먼저 나와버리는 군요. IS-F의 사양이 어느정도인지 비슷하게 생긴 IS-250, IS-350과 비교해서 살펴보도록 하겠습니다.  IS-F IS-350 IS-250 엔진 V8 5,000cc V6 3,500cc V6 2,500cc 최대마력(HP) 416 hp @ 6,600rpm 306hp @6,400rpm 204 ps @6,400rpm 최대토크(kgf.m) 51.5 @ 5,200rpm 38.7 @ 4,800rpm 26.5@ 3,800rpm 0-60MPH (0-96.56km/h) 4.6초 5.6.. 2010. 7. 11.
렉서스 New IS-250 2011년형 스파이샷!!! 렉서스의 엔트리급 모델인 IS 시리즈가 2010년 8월에 2011년형으로 페이스리프트되어 판매한다고 합니다. 외부 디자인은 렉서스 LS처럼 LED데이라이트가 새로 추가되었고, 프론트립의 디자인이 변경되면서 안개등도 바뀌었네요. 범퍼등도 약간 바뀌었다고 하는데, 제가 보기엔 안바뀐 것 같습니다. 내부에는 스티어링휠에 버튼도 하나 생겼군요. 글로브박스에 USB커넥터를 추가하였다고 합니다. 원래 콘솔박스에 있는데 이동을 시킨건지 추가를 한건지는 모르겠군요. 연료효율이 15% 좋아졌다고 하는데 이건 놀랍네요. 기존 IS도 상당히 연비가 좋은 편인데 더 올릴 여지가 있었군요. 개인적으로 연료효율 15%향상과 콘솔박스에 USB커넥터 추가가 가장 큰 장점인 것 같습니다. LED데이라잇과 프론트립의 변경은 호불호가 갈.. 2010. 6. 25.
렉서스 IS-250, 레어 자동차가 되나? 한달에 5대만 판다. 제 블로그의 카테고리를 유심히 보신분이라면 이미 아시겠지만 유독 IS250만 따로 나와있습니다. 되도록 자동차에 객관적인 입장에서 포스팅을 하려 하지만 IS250에 대해선 그렇지 못하군요. 그건 바로 렉서스 IS250이 제 두번째 드림카 이기 때문입니다.^^ 첫번째 드림카는 티뷰론이었는데 못사고 문두짝을 탈수 있는 20대를 넘겨버렸습니다. ㅠㅠ 정확히 말하면 빨간색 티뷰론 컨버터블이었지요.ㅋ (물론 컨버터블 모델은 시판되지 않았으니 진짜 드림카로 남아버렸군요.) 바로 이녀석입니다. 지금 봐도 멋지군요. 요즘들어 열심히 까이고 있는 토요타를 보면 가슴이 아프지만 드림카라는 사실은 변함이 없습니다.^^ 최근에는 다른 자동차회사들에서도 여러 문제가 터지고 급발진을 가장한듯한 내용도 보이는 것을 보면 토요타 사.. 2010. 3. 15.
렉서스 LF-Ch 하이브리드 컨셉 공개 BMW 1시리즈와 아우디 A3가 주도하고 있는 프리미엄 소형차 세그먼트에 렉서스가 진출하는군요. 정확히는 해치백 스타일이네요. 이 렉서스 LF-Ch 하이브리드는 HS 250h의 파워트레인을 사용한다고 알려져 있습니다. 연비 34mpg의 2.4 리터 147 마력 4기통 엔진과 245V 배터리 팩으로 구성되어 총 187 마력을 제공하며, 6단 자동미션과 패들쉬프트가 제공된답니다. 렉서스 HS 250h의 연비가 23km/L이니 비슷하거나 조금 낫겠군요. 2012년 양산 예정이라고 하고 9월 17일부터 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에 출품예정이라고 합니다. 출 처 :http://www.dailytech.com/Lexus+Shows+Off+LFCh+Hybrid+Concept+Car/article16211.htm 2009. 9. 11.