반응형 라세티 프리미어7 라세티 프리미어, 과연 얼마나 튼튼할까? 재미있는 동영상이 있어 소개해드립니다. 파워블로거이신 카앤드라이빙 님께서 올려주신 자료인데요. 레이싱팀에서 쓸모없어진 라세티 프리미어를 폐차하면서 포착된 장면입니다. 보통은 저 집게로 몇번 치면 필러들이 다 무너지면서 납작하게 만들어지고, 그런 이후에 집게로 들어가 가지고 간다고 합니다. 하지만... 라세티 프리미어는 필러들이 끝까지 버텨서 결국 포기하고 그냥 싣고 가는 장면입니다. 과연 튼튼하긴 튼튼하군요. YF쏘나타, 캠리와 같이 비교해봤으면 재밌을 것 같습니다. 출처는 http://v.daum.net/link/5926255 입니다. 2010. 2. 23. 라세티 프리미어와 아반떼HD의 충돌 사진 예전에 라세티 프리미어가 아반떼를 뒤에서 추돌한 사진이 인터넷에 화제였었지요. (아래 사진이 그때 사진입니다.) 이번에는 아반떼HD가 후방에서 라세티 프리미어와 추돌한 사진이 있더군요. 보통 추돌할 경우 뒷차가 많이 파손되는 경향이 있긴 합니다. 그리고 동일한 조건이 아니라 이 사진들만 보고서는 판단 하기 힘들겠지요. 하지만 사실상 두 차종에 대한 안전성은 이미 결론이 난 상황이지요. 2009/05/13 - [국산차/GM대우] - 라세티 프리미어 안전성 벤츠와 비슷하다! 라세티 프리미어 35.04, 아반떼 20.76 2009/11/26 - [국산차/GM대우] - 라세티 프리미어 유로 NCAP 충돌테스트 역대 최고점 획득 2009/11/17 - [국산차] - 준중형 저속충돌실험 결과 2009/07/15 -.. 2010. 1. 21. 라세티 프리미어 유로 NCAP 충돌테스트 역대 최고점 획득 이제 라세티 프리미어가 안전하다고 발표되는 것은 별로 놀라운 일도 아니네요. 다른 차들 충돌테스트를 보다 라세티 프리미어의 충돌 동영상을 보면 탱크를 연상시킵니다. 이전 호주 ANCP에 이어 유로 NCAP에서도 역대 최고점이군요. 2009/05/13 - [국산차/GM대우] - 라세티 프리미어 안전성 벤츠와 비슷하다! 최신 유로 NCAP 충돌 테스트 결과가 발표됐다. 이번 유로 NCAP에서는 총 11대가 충돌 테스트를 받았으며 이중 9대가 최고 등급인 별 5개를 받았다. 시보레 스파크는 가장 작은 차체임에도 불구하고 별 4개를 받았다. 반면 토요타의 어반 크루저는 별 3개에 그쳤다. 새 유로 NCAP는 성인과 어린이, 보행자 보호 능력, 전자 장비까지 종합해 별 1~5개를 부여한다. 별 5개를 받은 신형 .. 2009. 11. 26. 준중형 저속충돌실험 결과 올초에 라세티 프리미어와 포르테의 저속충돌실험 결과를 포스팅 한 적이 있습니다. 2009/03/02 - [국산차] - 라세티 프리미어와 포르테 저속충돌실험 네. 이 테스트는 저속 충돌시 부품들이 얼마나 손상되는지에 대한 실험입니다. [신차 보상 실무 자료]라고 하지요. 예상하시다시피 자동차기술연구소에서 보험료 산출기준을 위해 하는 테스트입니다. 안전성과는 큰 연관성이 없긴 하지만 저속에서 잘 버텨준다면 고속에서도 조금은 더 안전하기는 하겠지요. 이제 뉴 SM가 나왔으니 뉴SM3까지 합해서 비교해 놓은 자료가 있네요. 결론부터 말하자면 라세티 프리미어 정말 대단하군요. 뉴SM3도 포르테와 비교한다면 튼튼한 편이라 할 수 있겠습니다. 출처는 보배드림의 hiTORI님입니다. 2009. 11. 17. 이전 1 2 다음
