반응형 뉴SM58 호일로 마감한 뉴SM5, 르노삼성도 원가절감이 심하군요. 호일이라고 하면 부엌에서 주방용으로 쓰는 그 호일일까요? 맞습니다.ㅡㅡ; 르노삼성이 현기차에게 못된것만 배운걸까요? 아니 오히려 한술 더 뜨는 것일지도 모르겠군요. 호일로 감아놓다니요. 그것도 완벽하게 싸놓은 것이 아니라 대충..... 녹셔리 K7에 이어 호일SM5란 별명이 생기고 있습니다. 아 제발 국산차들 원가절감 좀 작작 해요!!! 아래가 바로 그 문제의 호일SM5 사진입니다. 혹시 사용자가 저 스펀지가 녹을까봐 직접 DIY한게 아닌가 의심스러운 정도입니다만 다행히 그건 아니라는군요. (뭐가 다행이지.ㅡㅡ;) 출처는 YF쏘나타 동호회(응?) 입니다. 2010. 4. 5. YF쏘나타, 뉴SM5 실차 외관디자인을 비교해보자! 비교해보자 씨리즈 두번째판 외관디자인입니다. 실내비교는 이쪽으로... 2010/01/27 - [국산차] - YF쏘나타, 뉴SM5 실내를 비교해보자! 출시된지도 꽤 되었기 때문에 두 차의 외관에 대해서는 이제 잘 알고 계시리라 봅니다. 하지만 실제 두 차량을 나란히 비교해 놓은 귀한 자료가 있어 올려드립니다. 보배드림의 스타 민교아빠님이 올려주신 자료입니다.^^ 정확히 옆에 주차되어 있었으면 좋았을텐데 기둥이 사이에 있어 약간 아쉬움이 남는군요.^^ 그럼 이번엔 그냥 감상만.... 2010. 1. 27. YF쏘나타, 뉴SM5 실내를 비교해보자! 중형차 시장의 라이벌이자 거의 비슷한 시기에 풀체인지를 한 두 차종이지요. YF쏘나타와 뉴SM5. 외부 디자인도 지향점이 완전히 틀린데, 실내도 역시 지향점이 꽤 틀린듯 해 보입니다. 두 차종의 실내사진을 비교해 놓았길래 가져와봤습니다. 사진 출처는 RPM9입니다. 왼쪽이 YF쏘나타, 오른쪽이 뉴SM5입니다. 우선 가장 중요한 전면부입니다. 전체적으로 보니 디자인적인 몇몇 차이점만 보일뿐 자세히는 안보이네요. 우선 도어손잡이 디자인이 크게 틀리고,센터페시아의 디자인과 내비게이션 매립방식이 눈에 띄는군요. 핸들디자인도 역시 바뀌었구요. 내비게이션의 시인성은 뉴SM5가 나아보이고, 기어의 스텝게이트 기어부분과 기어의 위치는 YF쏘나타가 유저를 좀 더 고려한 것으로 보입니다. 전자식 파킹 브레이크 시스템과 조.. 2010. 1. 27. 신형 뉴SM5 실차 모습 드디어 공개!!! 뉴 SM5 의 실차 모습이 드디어 공개되었습니다. 정면 모습은 꽤 괜찮다 싶었는데 측면에서 보니 앞범퍼가 길~게 나왔군요.;;; 앞 오버행이 참~ 깁니다. 나머지 부분은 뭐 공개되었던 대로 현대차 같은 무난함이 느껴지는군요. (오히려 요즘은 현대차의 디자인이 팍팍 튀지요.) 옵션은 꽤 괜찮고, CVT라 연비도 괜찮지만 기대만큼은 아니고, 파워트레인 성능은 적당하거나 약간 모자란듯 합니다. 전형적인 패밀리 세단의 모습으로 데뷔를 하는 군요. 앞범퍼는 SM7처럼 긴 턱같이 보여서 개인적으로 비호감입니다. 커보이려고 이렇게 디자인 한 걸까요?;;; 출처:clubnewsm5.kr 2010. 1. 7. 이전 1 2 다음
