토요타 마크X로 렉서스를 팀킬하나?

토요타에서 2004년 첫모델이 나온 이후 5년만에 마크X 새모델을 발표하였습니다.
2009/10/19 - [외제차] - 토요타 신차 MARK X 발표

6단 자동변속 후륜구동 세단으로 
최고출력 203마력의 2500cc 6기통 가솔린 엔진과 315마력짜리 3500cc 6기통 엔진이 탑재된 2개 등급이 출시된다고 합니다.
연비는 2500cc가 13km로 상당히 높은 편입니다.

우리나라로 친다면 제네시스와 비슷한 성격의 자동차라 볼 수 있겠지요.

캠리가 렉서스의 ES시리즈와 비슷하다면, 이 마크X는 GS시리즈와 비슷하다 할 수 있습니다.
다만 완전 내수용이라 많이 알려져 있지 않다는 차이가 있지요.

일본 내 판매가격은 238만엔(2.5ℓ·약 3100만원)부터라고 합니다.
신형임에도 불구하고 1세대 모델보다 무려 10만엔을 인하했다 합니다.
신모델 인하는 언제 들어도 우리나라에서는 익숙하지 않은 소식이군요.

비슷한 성격의 뉴GS 2500cc의 한국 판매 가격이 7,310만원,
같은 엔진을 쓴 IS250이 4,890만원임을 고려해 본다면 4,000만원대 아래로만 출시 된다면
아주 큰 반향을 몰고 올 수 있겠네요.